Кейс Chery Finance: как ставка 0-0-25 увеличила продажи на +120 авто

Введение

Я хорошо помню этот звонок от нашего дилера в Подмосковье. “Вика, пошло!” — говорил он, не скрывая радости. — “Мы вышли на 200 машин. Было 80. Эта ставка… работает”.

Я усмехнулась — конечно, работает. Мы уже видели похожие всплески в других точках. Но здесь всё сошлось: простая логика, честные условия, точечная адаптация. Удивительно просто. Или нет?

Так родился кейс, о котором нужно говорить вслух. Это история о программе Chery Finance — 0-0-25 — которая помогла дилерским центрам вырасти на плюс 120 автомобилей в месяц. Без чудес. Только работа с цифрами, доверием людей и здравым смыслом.

1. Общая информация о Chery Finance

Chery не просто очередной китайский бренд. Это производитель, который в 2025 году занял аж 233-е место в списке Fortune Global 500 — и на этом фоне особенно интересен его локальный фокус в России. Они строят заводы, запускают сервисные программы, разбираются в нашем клиенте.

А вот Chery Finance — это их финансовая поддержка, то, что позволяет покупателям почувствовать: “я могу себе это позволить без риска”. Программы разной длины, гибкие условия, адекватные банки-партнеры. Кредиты доступны с первоначальным взносом от 0%, ставками от 0% годовых и сроком до 7 лет. Всё делается прямо в дилерском центре. Быстро. Честно.

Но главная звезда — это ставка 0-0-25:

0% первый взнос
0% годовых
25 месяцев рассрочка

Ноль переплат. Ноль барьеров. Только 25 месяцев платить ровно. И всё.

Этот формат стал магнитом. Полюбился тем, кто раньше не решался связаться с автокредитом. И, как это часто бывает, устойчивая честность пробирается в самые скептичные головы.

2. Анализ ставки 0-0-25

Когда я впервые увидела цифры по отклику, ахнула. На фоне классических условий — 10–30% предоплаты и ставка от 7% вверх — это выглядело почти как анти-рынок. Почти. Но это не иллюзия.

Представьте: вы заходите в салон без копейки на руках — и уезжаете на новой машине. Не потому, что вам её “втюхали”, а потому что всё просчитано и понятно. Без сносок. Без “мелким шрифтом”.

Именно это и подкупает. Программа идеально зашла семейной аудитории и молодым покупателям, уставшим от вторичного рынка и бесконечного ремонта старых авто.

По данным с отраслевых порталов, это предложение стало редким продуктом — с реальными условиями, без банковских ловушек. Мы уловили тренд вовремя. Осталось только правильно разложить эту ценность внутри дилерских продаж.

3. Влияние на дилеров и их продажи

Продавать стало легче. Продавцы перестали бояться слов “кредит” и “рассрочка” — ведь у них наконец-то был инструмент, в который они верили сами.

Один московский дилер был на грани — вы бы видели, с каким раздражением он обсуждал “прогноз минус” в декабре. А через месяц — 200 машин, против 80 в среднем. “Ты не понимаешь, — говорил он, — они сами звонят, сами приходят. Мне менеджеров не хватает”.

Рост продаж на 120 автомобилей в месяц — это не метафора. Это результат того, что людям предложили возможность, а не долг.

Запрашиваемость финансового продукта выросла на 35%. Это цифры, с которыми уже можно играть дальше: формировать маркетинг, прогнозировать нагрузку на сервис, масштабировать модель на регионы.

4. Стратегии повышения продаж с использованием Chery Finance

Успех — это не просто “налепил баннер со ставкой и жди”. Мы готовили команды. Мы учили говорить нормально, не банковским языком. Мы давали скрипты, проводили тренинги. Хоть каждый второй менеджер думает, что умеет “продавать”, но на деле клиенту надо одно — понимание. И спокойствие.

Работал таргет. Работали тест-драйвы с кредитным консультантом. Работали фразы типа: “Успей до конца месяца”. Простые штуки. Но выстроенные в линейку — они создают “дорожку покупателя”: от интереса в ленте Instagram до подписания договора в салоне.

Отзывы? Их десятки. Чаще всего пишут: “ни копейки лишней”, “всё понятно”, “не тянули с оформлением”. А это значит, человек уйдёт — и вернётся. Или приведёт соседа. Конечно, мы это измеряли. Повторные покупки пошли.

5. Долгосрочные последствия интеграции

Но всё ли так стабильно? Не совсем.

Если резко пустить много дешёвых денег в рынок — можно получить волну просрочек. А если дилеры расслабятся и не учтут нагрузку на сервис, могут не вывести по обслуживанию. Это как с акцией на кофе: в первый раз — очередь. А во второй — люди начинают требовать больше за те же условия.

Да, мы рискуем. Но если система аудитории работает, если программа адаптирована под региональные профили — это вырастает в долгосрочную лояльность. Мы видим запросы на расширение 0-0-25 уже под другие модели и комплектации. Бренд постепенно забирает долю вторички. И диктует моду на прозрачные условия.

Заключение

Этот кейс — не только про лояльный кредит, а про выстроенную экосистему доверия. Простой продукт, сильная упаковка и подготовленная команда — вот что дало плюс 120 авто.

Есть ли тут “магия”? Нет. Только цифры, реакция клиентов и работа с деталями.

Дилерам, которые думают, стоит ли повторить — я бы сказала: не повторяйте слепо. Посчитайте. Поймите свою аудиторию. И настроите свое “0-0-своё”. Там, по другую сторону заявки, вас уже ждут.

Хотите быть в курсе последних новостей о бизнесе? Подпишитесь на наш Telegram-канал: сюда
Календарь мероприятий — здесь